本报讯：菲律宾航空公司(PAL)今年已拨出4.5亿美元(披索254亿元)用于其资本支出(capex)。

　　菲航高级副总裁兼首席财务官安娜·伊莎贝尔·本松(Anna Isabel Bengzon)周二在马尼拉举行的新闻发布会上表示，今年80%的资本支出将用于飞机。

　　本松说：“这包括A321ceos的翻新，飞机维护和我们对飞机进行的升级，包括购买新飞机。其中已经包含了交付付款。”

　　菲航执行副总裁兼总法律顾问卡洛斯·刘易斯·费尔南德斯(Carlos Luis Fernandez)在同一场新闻发布会上指出，该公司将购买22架新飞机，将于2025年至2029年交付。

　　费尔南德斯表示，他们机队的这些新增飞机包括9架A350-1000，用于飞往北美和其他长途海外目的地的直飞航班，以及13架A321neo，这些飞机将执行菲航飞往亚洲和澳大利亚的区域航线。

　　他补充说，菲航还将重新配置18架A321ceo飞机。

　　除了开通飞往西雅图的首条直飞航班外，菲航总裁兼首席运营官史丹利·吴(Stanley Ng)表示，该航空公司将恢复宿务和大阪以及马尼拉和札幌之间的航线。

　　他补充说，菲航仍然有兴趣重新开放飞往欧洲的航班。

　　吴说：“这一直是我们重返欧洲的愿望，我们相信我们将真正为菲律宾和欧洲提供便利和商业机会。”

　　他补充说该公司目前正在与一些欧洲国家进行探索。

　　他说：“我想说我们的愿望目的地清单大约有10个，菲律宾航空公司渴望重返欧洲。”

　　欧洲可能的目的地包括巴黎、布鲁塞尔。